O acessório indispensável deste ano para o ciclista com consciência de segurança poderia ser um airbag, com um estudo da Universidade de Stanford descobrindo que os salva-vidas infláveis reduzem o impacto na cabeça em até seis vezes em comparação com os capacetes de espuma.
Os capacetes de airbag testados no estudo são fabricados pela empresa sueca Hövding. Eles vêm em um bolso macio que é usado ao redor do pescoço, como um colarinho, e são capazes de detectar uma colisão e inflar automaticamente dentro de uma fração de segundo para envolver a cabeça do ciclista antes do impacto.
O tamanho significativamente maior do airbag (quando inflado) em comparação com um capacete regular, que permite fornecer mais amortecimento, é a chave para o seu sucesso, especialmente quando se trata de reduzir a probabilidade de sofrer uma concussão. Capacetes de espuma tradicionais são testados para proteger contra fraturas de crânio e outras lesões cerebrais, mas não são projetados para evitar contusões.
O airbag Hövding foi originalmente projetado como uma forma de os pilotos preservarem os penteados imaculados enquanto pedalam, a menos que tenham sofrido um acidente, é claro, embora você provavelmente pare de se preocupar com o mais impressionante quiff naquele momento. É capaz de diferenciar entre movimentos normais e acidentes e, portanto, não lhe dará o susto de sua vida inflando quando você se curvar para pegar as chaves. O site da Hövding, no entanto, adverte que, no caso de um acidente em que o próprio ciclista não se mova muito - por exemplo, quando algo cai em sua cabeça - o airbag não será capaz de fornecer proteção. Mantenha os olhos abertos.
