A partir de março de 2017, os fabricantes no Reino Unido não terão permissão para vender assentos sem reforço para crianças menores. Mas o que isso significa para você e seu filho? Seu impulsionador sem encosto agora é inseguro? Aqui está tudo o que você precisa saber sobre as novas leis sobre assentos para carros.
Impulsionadores sem fundo agora são ilegais?
No momento, os assentos sem reforço são vendidos para crianças com peso superior a 15 kg (2 quilos e meio). Se você já tem um assento sem encosto, desde que atenda às exigências Regulamentos R44 e seu filho é mais pesado que 15 kg, você ainda pode usá-lo legalmente. Dito isto, os novos regulamentos foram implementados depois que alertas das Nações Unidas afirmando que boosters sem fundo não são seguros para crianças menores, então seu filho estará mais seguro em um reforço de alto apoio até atingir 22kg (3 quilos e meio). Em média, isso é em torno de cinco a seis anos.
Impulsionadores sem encosto ainda serão vendidos?
Os fabricantes não poderão mais vender um assento se não atenderem a esses padrões de segurança revisados. As novas regras significam que as crianças que usam novos assentos terão que pesar mais de 22 kg e ter mais de 125 cm, assim você não poderá mais comprar um reforço sem encosto para seu filho se ele for menor do que isso.
Por que os assentos elevatórios não são mais considerados seguros?
Durante anos, os especialistas debateram a segurança do reforço sem encosto, mas essas mudanças ocorreram depois que a ONU avisou que assentos sem encostos não protegem crianças menores de colisões laterais.
O especialista em cadeirinha Kevin Macliver trabalhou em centros de testes em todo o mundo e disse à Mother and Baby: “Desde anos de testes, sabemos que as crianças entre quatro e doze anos não recebem o melhor apoio de uma almofada e recomendam que os pais optem por um reforço de costas alto com apoio de cabeça para proteção contra impacto lateral.
Se eu continuar a usar o meu reforço sem encosto, como posso garantir que meu filho ainda esteja seguro?
Se você não quiser comprar um assento novo ou dirigir um carro menor e usar um assento para maior conveniência, é essencial certificar-se de que tanto o assento como o cinto de segurança estejam devidamente instalados cada vez que você for puxar. Em uma pesquisa recente conduzida pelo fabricante de assentos de carro Britax, os resultados mostraram que aproximadamente metade dos cintos de segurança usados para proteger os assentos infantis podem ser montados incorretamente. Se o cinto de segurança estiver torcido, muito alto ou colocado em volta do assento e não da criança, ele será ineficaz no caso de um incidente.
Os boosters sem encosto serão banidos todos juntos?
A BPA (Baby Products Association) confirmou que não tem planos para banir completamente os reforços sem fundo do mercado. Em vez disso, podemos esperar que os fabricantes criem novos produtos que atendam às normas de segurança. Depois de março, você também pode ser solicitado a confirmar o peso e a altura do bebê ao comprar um assento de carro.
Com que idade posso parar de colocar meu filho em um assento de carro?
Embora possa não ser considerado "legal", seu filho deve permanecer em um assento de carro até os 12 anos de idade, ou atingir os 135cm de altura. Isso ocorre porque os ossos dos quadris das crianças não estão totalmente desenvolvidos até os 12-13 anos de idade, o que significa que o cinto de segurança ficará sobre o estômago, em vez de ficarem baixos em seus quadris. No caso de um acidente, isso pode causar ferimentos nos órgãos abdominais de uma criança.
