Desde o seu lançamento no ano passado, o Nike Vaporfly 4% estabeleceu-se como um tênis de corrida de mudança de jogo, especialmente para aqueles que pretendem estabelecer uma maratona PB. Na verdade, o único problema real com o Vaporfly é que é muito difícil de se conseguir, vendendo em um piscar de olhos nas poucas ocasiões em que foi disponibilizado.
Existem algumas razões para o sucesso do Vaporfly, mas uma das principais é a espuma ZoomX na entressola, que é suave, ágil e muito leve - tudo o que você pode querer quando estiver correndo por um longo período. Até agora, o ZoomX só foi utilizado nos sapatos Vaporfly 4% e Vaporfly Elite (sendo este último ainda mais difícil de conseguir para o atleta amador), mas o novo sapato Pegasus Turbo levará o material para um público muito mais vasto.
A história por trás do Pegasus Turbo é que os atletas de elite da Nike queriam um sapato que parecesse o Vaporfly 4% para o treinamento, mas abandonaram a chapa de carbono na sola, o que tornou o sapato um pouco firme para esforços fáceis. O Turbo é, portanto, atrelado como um treinador de todos os dias pela Nike, mas depois de algumas corridas no Pegasus Turbo, posso dizer com pouca hesitação que o que poderia facilitar um dia de treinamento para pessoas como Eliud Kipchoge é um ótimo treinador. / racer para todos os outros.
A espuma ZoomX na entressola e a pena superior contribuem para a leveza do Pegasus Turbo - 238g (tamanho 9 masculino) em comparação com os 281g do Pegasus 35 padrão. Mas os números fazem pouco para explicar como a luz realmente se sente no pé. É um sapato que faz você querer correr o dia todo, porque, de alguma forma, não é uma tarefa cansativa manter-se em pé.
Lentamente, aumentei a velocidade com a minha primeira corrida no Turbo e o passeio nunca se afastou de ser confortável e saltitante, mas fiquei mais surpreso com o quão bom eles se sentiram na pista no dia seguinte. Eu fiz uma série de distâncias - uma milha, 400m e 200m de repetições - e, quando em particular nos sprints mais curtos, a transição entre os calcanhares e o dedo do pé pareceu rápida e suave como um sapato de corrida. sem a sensação firme do chão abaixo de você que os corredores dão.
Eu achei que o Turbo realmente se destacaria em corridas longas e não desapontaria. Eu fiz uma sessão de 90 minutos na floresta - não é um sapato de trilha ideal, mas o verão quente assa a Epping Forest a seco o suficiente para sapatos de estrada - e manter um ritmo constante a muito rápido foi muito confortável. Com esse sapato, descobri que, por mais que a corrida parecesse difícil, olhar para o meu relógio geralmente revelava que eu estava correndo um pouco mais rápido do que imaginava.
O salto na passada é mais perceptível em distâncias maiores. A espuma ZoomX é parecida com a espuma Boost da Adidas, mas o sapato é muito mais leve do que um sapato Boost com quantidades equivalentes de amortecimento, como o UltraBoost, que só aumenta a primavera em sua passada.
Como resultado, é sem dúvida uma boa opção para corredores de maratona ou meia maratona que querem mais amortecimento do que aquele encontrado em um corredor típico, mas não querem o peso extra ou a sensação excessivamente suave que muitas vezes vem com o amortecimento. Isso significa que você, como a maioria das pessoas, não tem alguns pares do Vaporfly 4% escondidos na parte de trás do seu guarda-roupa.
A parte superior é excepcional também - tão leve que praticamente desaparece quando você começa a correr. Eu não tinha nenhuma preocupação em ser muito confortável ou não apertado o suficiente para impedir que o pé escorregasse, mas vale a pena notar que é um ajuste mais espaçoso e se você quiser que ele seja um pouco confortável no pé, então talvez chegue a metade do tamanho.
Fiquei desapontado com o Pegasus 35, que achei muito firme para se destacar em corridas fáceis e muito pesado para voar em sessões mais rápidas. De muitas maneiras, o Pegasus Turbo é exatamente o que eu queria que o Pegasus 35 fosse - um treinador diário leve, confortável, mas eficiente, que também será uma ótima opção para corridas mais longas para a maioria dos corredores.
Há apenas dois aspectos negativos no sapato, até onde posso dizer até agora. Uma delas é a faixa de corrida, que é uma cor chamada Hot Punch e, bem, não ótima. O outro é o preço - a £ 159,95, está a um passo do excelente valor pelo qual a linha Pegasus costuma ser conhecida (o Pegasus 35 custa £ 104,95). Não está completamente fora de sintonia com tênis de corrida de alta qualidade, e a espuma de longa duração React na sola combinada com o ZoomX deve significar que o Turbo será durável, mas £ 160 ainda é muito caro. Dito isso, se você estiver procurando por um treinador / corredor completo e não se importar com as listras de corrida rosa, é definitivamente o sapato que eu usaria agora.
Comprar da Nike | £ 159.95
