Aprenda a encaixar corretamente a cadeirinha do seu bebê com o consultor de cuidados com o bebê Gemma e o especialista da Halford Bex …
Gemma diz: É por lei que você precisa ter um assento de carro para seu bebê, é também você sabe uma boa idéia quando você compra seu assento de carro para perguntar a loja que você realmente compra isto de que eles ajustarão isso para você. A maioria dos lugares oferecerá isso de graça, o que é um ótimo serviço.
Bex Foster, perito de assento de carro Halfords diz: Então este é um banco voltado para trás. Azul significa virado para trás, vermelho significa virado para a frente. Então tudo que você precisa fazer é seguir o azul. Você tem dois pedaços azuis aqui e um pedaço azul atrás. Ok, então primeiro você vai através do azul, e depois o segundo azul e conecte-o. A volta nas costas, certificando-se de que isso é para cima, ouvir o clique, em volta das costas, puxe-o através do azul nas costas. Apenas deslize para dentro, certifique-se de que tudo está plano, incline o assento, dê um puxão, certifique-se de que não está muito apertado, mas não é muito solto e agarre um pouco. Apenas uma última verificação final, se a criança não estiver no banco, você só precisa se certificar de que não há movimento. Então, tudo o que você faz com isso é colocar a mão, a palma da sua mão na parte de trás do assento e dar uma pancada. Se não se mover, tudo bem. Lá vai você, um assento no carro.
Quando estiver a instalar uma cadeira para criança, basta colocar o peso do seu corpo nos bancos. Certifique-se de que não há folga nos cintos de segurança, aperte-os e, em seguida, você deve verificar o equipamento, agarrar o cinto de segurança, puxá-lo para frente e o assento não deve se mover. Primeiro, puxe o cinto de segurança, certificando-se de que o cinto de segurança não esteja retorcido - enrole-o e ligue-o. É bom que a fivela não saia do lugar, o que significa que não vai ter problema algum. com a fivela de fivela porque não está curvando sobre a armação do assento em absoluto.
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OK, a próxima coisa que você faz agora é que tudo está plugado, basta colocar o peso do seu corpo no assento, dar um puxão e você verá o assento recuando para lá. Dê um puxão e suba até o topo para que você o alimente no topo, de modo que ele fique todo plano. Não há torções no cinto de segurança, todo o caminho seguindo o vermelho e ligá-lo, ok, aqui.
Mais uma vez, basta empurrar seu peso no assento, puxar isso para cima, folga extra, continue empurrando-o para baixo, em seguida, puxe-o e a folga irá. Então segure firme e empurre esse pedaço para baixo. Então o vermelho, o outro lado empurra-o para baixo, então está tudo apertado lá, então você tem a tensão extra ao lado aqui e deste lado, ambos trabalham juntos. Segure ambos os lados, empurre-o para cima - à medida que você o empurra para cima, você verá o assento gradualmente empurrando um pouco mais para trás, a estrutura real do carro. Bloqueie, você ouvirá um clique e essa é a tensão extra feita.
