Depois de um dia longo e difícil na sela, você esperaria dores musculares, mas se essas dores se estenderem além dos músculos usados para andar de bicicleta - como o pescoço, joelhos ou qualquer outro lugar - pode ser porque sua bicicleta não está preparada para encaixar você corretamente.
O fisioterapeuta Bryan McCullough administra o serviço de montagem de bicicletas da Pure Sports Medicine, que pode resolver quaisquer problemas para ajudar a garantir que você esteja tranquilo. Treinador Falei com McCullough para obter conselhos sobre os problemas mais comuns que podem surgir.
Quais são as coisas mais comuns que as pessoas erram quando montam sua bicicleta?
Teria que ser a altura da sela. Isso se deve em grande parte ao fato de que é a variável mais óbvia, ajustável pelo usuário.
Algumas pessoas têm a sela muito baixa por causa do desejo de alcançar o chão com os pés enquanto ainda estão na sela. As pessoas geralmente fazem isso para se sentirem mais seguras na bicicleta ou para facilitar o alcance do guidão.
Quando a sela for muito alta, o ciclista tenderá a se movimentar excessivamente para alcançar os pedais na posição inferior e descobrir que seus braços e pernas esticam demais.
Quais são os primeiros passos que alguém deve dar para montar sua bicicleta corretamente?
O primeiro passo é o dimensionamento de bicicletas - se você está comprando de uma loja, eles certamente devem ser capazes de garantir que a armação que você compra esteja no lugar certo para sua altura e uso pretendido.
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Um bom ponto de partida para a altura do selim é ver se você pode sentar no selim e alcançar o pedal com o calcanhar na parte inferior do curso do pedal. Se ainda houver uma curva notável em seu joelho, levante a sela até que sua perna fique quase reta. Se o seu calcanhar não atingir o pedal, você precisará abaixar o selim levemente. Dessa forma, quando você coloca o meio ou a frente do pé no pedal ao pedalar, você deve ter uma flexão confortável e eficiente do joelho. A mesma regra pode ser usada se você estiver usando sapatos de ciclismo com chuteiras.
No entanto, esta é uma maneira muito básica de ajustar apenas um dos pontos de contato - você pode descobrir que, ao fazer isso, o guidão ou o controle da bicicleta mudou. Se você ainda estiver tendo problemas, vale a pena ter uma sessão com um montador de bicicletas qualificado.
Quais problemas podem se desenvolver ao configurar sua bicicleta errado?
As queixas mais comuns com que lidamos são dor na frente ou nas laterais do joelho, dor na parte inferior das costas e pescoço, e dor ou até mesmo formigamento e dormência nas mãos.
A maioria dos problemas de configuração incorreta acontecerá gradualmente à medida que o corpo se esforça para se adaptar à posição quanto mais você andar. Os problemas podem ser exacerbados por aumentos repentinos na duração ou frequência da viagem, mas a maior parte do tempo ocorre devido a uma posição ou carga contínua que o corpo não está enfrentando.
Todos estes problemas podem ser resolvidos com uma configuração correta da bicicleta e monitorando os níveis de atividade. Se os problemas persistirem por algum tempo, geralmente é útil ter um período de tempo fora da bicicleta e seguir um programa de reabilitação para fortalecer as áreas que se tornaram fracas ou esticam áreas apertadas.
Quão regularmente alguém tem que pedalar para uma configuração incorreta para causar problemas?
Infelizmente, uma configuração ruim da moto pode afetar qualquer pessoa que ande de bicicleta. Eu faço sessões de adaptação para todos, desde pessoas que viajam de bicicleta, percorrem curtas distâncias até os ávidos ciclistas, cobrindo distâncias cada vez mais curiosas, todas as semanas.
Embora a maior intensidade do treinamento, a quilometragem e o tempo gasto na bicicleta para um ciclista competitivo muitas vezes apresentem problemas mais rapidamente, muitas vezes vemos os mesmos problemas com ciclistas mais casuais.
Quando você olha para si mesmo na bicicleta, há sinais claros de que você está andando na posição errada para procurar?
Eu normalmente peço aos passageiros que pensem primeiro sobre os pontos de contato deles na bicicleta - a sela, os pedais, o guidão - e se eles sentem que seu peso está distribuído uniformemente ou se sentem pressão excessiva em qualquer ponto. Este pode ser um ponto de partida útil. Eu então tento ter uma ideia do que é aquele ciclista quando eles estão pedalando. Eles se sentem no controle de sua moto? Eles se sentem curvados ou esticados? Qual é a primeira área que começa a se sentir cansada ou dolorida?
Andar de bicicleta deve ser agradável e confortável, e se não é assim que o piloto descreve sua experiência de andar de bicicleta, sabemos que precisamos fazer algumas mudanças - com a óbvia condição de que cavalgar sempre vai doer um pouco, mas espero que apenas nos músculos!
O serviço de montagem funciona com todos os tipos de bicicletas?
Sim, fazemos sessões de montagem em bicicletas híbridas, bicicletas de estrada, bicicletas off-road e até mesmo a ocasional mountain bike. Cada bicicleta e estilo de montar apresenta suas próprias demandas e desafios e, portanto, requer uma solução única.
Além disso, cada ciclista difere muito do próximo em força, flexibilidade e objetivos. Como tal, o processo é individual e não uma abordagem de tamanho único.
O serviço de montagem de bicicletas da Pure Sports Medicine está atualmente disponível nas clínicas Canary Wharf, Chancery Lane, Raynes Park e Threadneedle Street, com mais locais em 2018. Uma sessão de bicicleta com fisioterapeuta e quiroprático começa em £ 150.
