Inscrever-se para fazer um Ironman na Austrália, uma maratona nos Estados Unidos ou fazer um tour pela Ásia com sua equipe de esportes soa como idéias incríveis no papel. Afinal, você pode combinar um feriado com algo pelo qual você é apaixonado e está treinando nas últimas semanas, meses ou mesmo anos. O único problema em potencial? Chegando exausto do vôo de longa distância que você leva para chegar lá.
Ser privado de sono é um dos piores estados possíveis de se estar quando se compete em qualquer tipo de atividade física, em qualquer nível. Assim como os sentimentos de fadiga geral associados ao cansaço, um estudo da Universidade de New South Wales descobriu que mesmo a privação de sono moderada reduz tanto os tempos de reação que é o equivalente a ser embriagado.
Perca o atraso
Se o seu voo for durante o dia, certifique-se de que fica acordado para não interferir no seu relógio biológico; depois, quando chegar, terá de garantir que não adormece até à noite. Ainda assim, a interrupção do seu relógio interno do corpo (tecnicamente conhecido como seu ritmo circadiano) ainda pode afetá-lo. Isso ocorre porque é controlado por células do cérebro que regulam a produção de melatonina do seu cérebro (o hormônio que controla seus ciclos de sono) com base na quantidade de luz ou escuridão à qual você está exposto. Em suma, jet lag pode ser uma cadela.
Se puder, reserve bastante tempo fora do trabalho para que você possa ter pelo menos três dias inteiros para se recuperar após o desembarque antes do evento. Se você está privado de sono antes de voar, passando por mais de quatro fusos horários ou viajando para o leste, cinco dias é o ideal.
Ciência do sono
Ao voar durante a noite, você precisa tentar dormir o máximo possível, especialmente se estiver pousando no seu destino pela manhã. A British Airways recentemente realizou alguns experimentos interessantes onde eles usaram cobertores feitos especialmente para monitorar as ondas cerebrais do passageiro para representar visualmente o quão relaxados eles estavam (os cobertores foram conectados via Bluetooth a um sensor de ondas cerebrais e tecidos com fibra ótica que mudava de cor em tempo real, veja abaixo) e descubra o que as pessoas devem evitar para dormir o máximo possível.
Embora os filmes alegres deixem os passageiros mais relaxados, o ideal é que você evite as telas, segundo a pesquisadora da Universidade de Cornell e especialista em sono Rebecca Robins (que aconselhou a British Airways sobre o que os passageiros podem fazer para obter a melhor qualidade) porque Emite luz azul em um espectro semelhante à luz do sol, enganando seu cérebro em pensar que é dia.
Folheto de alta
É claro que, se você tem o dinheiro, sua melhor aposta para o conforto é voar para qualquer coisa que não seja economia, para ter mais espaço. Se você puder pagar a classe executiva, você pode até ter uma cama completamente plana. Os novos aviões Boeing 787 Dreamliner da British Airways vão tão longe a ponto de ter iluminação de cor LED ajustável que reflete a hora do dia durante o voo e menor pressurização de cabine para reduzir o aparecimento de dores de cabeça, fadiga e jet lag.
Embora o preço seja grande, certamente vale a pena economizar se você quiser ter o melhor sono possível. Isso é especialmente verdadeiro se você estiver competindo em uma competição importante ou um evento em que você vem trabalhando há anos. Infelizmente, para alguns de nós isso não será possível.
Se você tem um grande salário ou não, siga as principais dicas de Rebecca Robbins para um ótimo sono em um voo de longa distância que pode ajudá-lo a voar na frente ou atrás do avião.
Esteja preparado
"Trazer uma boa qualidade pescoço travesseiro, máscara de olho e tampões de ouvido para o conforto, a escuridão e o silêncio", diz Robbins. "Algumas companhias aéreas fornecem essas informações, mas é sempre melhor ter as suas próprias para o caso, além disso, é sempre mais fácil dormir com coisas familiares do que tentar algo novo pela primeira vez."
Sesta de poder
"Não importa o quão confortável você esteja, pode haver muitas interrupções durante o vôo", diz Robbins. "Em vez de tentar dormir o caminho todo, escolha janelas de 90 minutos para obter algum tempo de fechamento. Isso permitirá que você passe por todos os estágios do sono, incluindo REM. Se você dormir mais e for interrompido no meio do ciclo, você se sentirá estridente ao acordar.
Abrace a mudança
"Quanto mais cabeça você dá ao seu corpo para se acostumar ao jetlag, melhor", diz Robbins. ‘Assim que embarcar, defina o seu relógio para a hora do seu destino e siga as suas rotinas normais, incluindo as refeições, a hora de dormir e os rituais pré-cama, como escovar os dentes. Se a hora local significar que você precisa ficar em pé, considere comprar um produto como o Litebook, que emula a luz do sol para levar seu ritmo circadiano a pensar que ainda é de dia.
